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Trommeln abziehen:

Das kann ganz schön schwierig sein wenn man Pech hat und der HY länger gestanden hat: Der Ausbau der vorderen Bremstrommeln.

1. Radnabenmutter losdrehen (rechts Linksgewinde, links Rechtsgewinde, Sicherungsblech vorher platthaun gelle!!)
sitzt mitunter ein bisschen fester:

2. Excenter der Bremsen zurückdrehen: Vor und hinter der Achse. Richtung merkt ihr, wenn die Trommel sich schwerer dreht war es falsch.

3. Die 6 Schrauben der Radnabenplatte durch die zwei Löcher in der Trommel entfernen um die Radnabenplatte zu lösen.

4. Hinter die Bremsankerplatte schauen (etwas verbiegen) ob die Bremsbeläge die Trommel freigeben. Wenn die Trommel eingelaufen ist und die Backen hinter dem Grad hängen hat man keine Chance. Ist dies der Fall mit Schraubenzieher und Hammer BEIDE Bremszylinder zurückschlagen bis die Trommel frei ist. Dort wo die Bremsbacken auf den Bremszylindern aufliegen kann man gut ansetzen ohne abzurutschen.

4. Bremstrommel abziehen. Die Hammer-Methode führt zu abgebrochenen Rippen oder abgesprungenen Ecken. Nicht so schön.

a) entweder Abzieher bauen wie hier gesehen:

b) oder zwei Entenwagenheber nehmen. Es geht zur not auch mit anderen Wagenhebern, z.B. Golf oder Käfer. Ein Stück Holz zwischen Wagenheberfus und Fahrschemel / Karosserie verhindert Beschädigungen. Gleichmäßig von zwei Seiten vorspannen und Trommel mit leichten Hammerschlägen runterziehen.

Damit geht die widerborstigste Trommel runter. THX @ Andreas für den Tipp.. :-)